英国政府が、最新高速鉄道车両の追加発注にゴーサイン
契约规模は12亿ポンド。イースト?コースト本线での鉄道の旅が変貌を遂げます。
2013年7月18日、パトリック?マクロフリン英运输大臣は、英国の主要干线の一つであるイースト?コースト本线での走行を目的として、最新技术を駆使した鉄道车両を発注すると発表しました。契约规模は12亿ポンドにのぼります。
日立レールヨーロッパは、英政府による総额58亿ポンドの都市间高速鉄道事业（滨贰笔）の一环として、ダラム州ニュートン?エイクリフに车両工场を建设し、270両の车両を製造します。
製造されるのは、クラス800シリーズと呼ばれる车両で、2019年からイースト?コースト本线で运用が开始されます。输送能力の18%拡大や、信頼性の向上のほか、ロンドン、リーズ、ニューカッスル、エディンバラの间の所要时间が短缩されるなど、乗客に大きな利益がもたらされます。
今回の契约は、英国北东部に建设する日立の生产施设や计画される730人の雇用创出の后押しとなるもので、日立による欧州での大型受注に向けて、工场の能力を引き上げると同时に、世界最高の车両を製造する拠点として、英国がグローバルなレースに参加する机会を提供します。
パトリック?マクロフリン英运输大臣は次のように述べました。
「今回の契约は、投资を継続して最先端技术を採用することで、英国の鉄道を世界クラスの运用レベルに引き上げるという私たちの强い决意の更なる証明です。
クラス800シリーズの追加発注は、インフラ拡充に向けた政府の投资の一环であり、输送能力の拡大、所要时间の短缩など、乗客に大きな利益がもたらされるだけでなく、英国の大都市间の连结性の改善により、経済成长の促进にもつながります。これは、乗客や英国の製造业にとって素晴らしいニュースです。」
日立は、先ごろ、现地の开発会社であるマーチャント?プレイス?ディベロプメンツとの间で、ニュートンエイクリフに工场を建设する契约を结び、2015年から稼働が开始され、2016年からフル生产に入ると述べました。