188体育

Gall selogion ceir a鈥檙 diwydiant nawr ddweud eu dweud ar sut i ddiogelu ceir clasurol eiconig fel y DMC DeLorean, MkII Jaguar ac Aston Martin DB5 James Bond am ddegawdau i ddod.

Heddiw (9 Mai 2024), mae鈥檙 llywodraeth yn lansio galwad am dystiolaeth i gasglu barn ar sut y gellir cadw ceir clasurol a hanesyddol ar gyfer cenedlaethau鈥檙 dyfodol a rhoi hwb i swyddi yn y sector ceir clasurol gwerth 拢18 biliwn.

Ers y 1980au, mae polis茂au ar sut mae ceir clasurol yn cael eu cofrestru ar 么l cael eu hadfer a鈥檜 huwchraddio wedi aros yr un fath i raddau helaeth, ac nid ydynt yn cyfrif am wella cerbydau hanesyddol gyda thechnoleg fodern.

Bydd yr alwad am dystiolaeth gan yr Asiantaeth Trwyddedu Gyrwyr a Cherbydau (DVLA) yn gofyn i yrwyr, selogion ceir clasurol a鈥檙 diwydiant rannu eu cynigion i helpu cerbydau hanesyddol i鈥檙 21ain ganrif, gan flaenoriaethu diogelwch ar y ffyrdd a chadw cofnodion cerbydau cywir.

Gallai newidiadau ei gwneud hi鈥檔 haws cofrestru cerbydau i gydnabod eu gwerth yn llawn wrth ddiogelu darpar brynwyr, addasu ceir clasurol i wella eu perfformiad a鈥檜 h么l-osod 芒 threnau p诺er trydan.

Gydag Aston Martin DB5 eiconig James Bond, MkII Jaguar yr Arolygydd Morse a鈥檙 DMC DeLorean a adeiladwyd ym Melffast o 鈥楤ack to the Future鈥� wedi鈥檜 hymgorffori鈥檔 gadarn mewn diwylliant poblogaidd, mae鈥檙 alwad heddiw am dystiolaeth yn gyfle i selogion ceir clasurol a鈥檙 diwydiant moduro ddweud eu dweud ar sut y gall y rhain ac eiconau moduro eraill barhau i fod yn enghraifft o ragoriaeth Brydeinig yn y DU ac ar draws y byd.

Gall cadw ceir clasurol yn well hefyd helpu i yrru twristiaeth i sioeau ceir clasurol eiconig fel Goodwood Revival. Gyda鈥檙 diwydiant ceir clasurol yn cyflogi tua 113,000 o bobl fedrus ac yn werth 拢18 biliwn y flwyddyn, bydd yr alwad am dystiolaeth yn helpu i gefnogi swyddi yn y diwydiant ceir treftadaeth ac yn helpu i dyfu鈥檙 economi.

Dywedodd yr Ysgrifennydd dros Drafnidiaeth, Mark Harper:

Nid yw鈥檙 ffordd yr ydym yn adfer ac yn diogelu ceir clasurol wedi cadw i fyny 芒鈥檙 oes a鈥檙 technolegau sy鈥檔 esblygu, a dyna pam rydym yn galw ar y diwydiant ac ar selogion i ddweud eu dweud ar y ffordd orau o ddiogelu鈥檙 clasuron Prydeinig hyn am ddegawdau i ddod.

Ochr yn ochr 芒鈥檔 cynnydd uchaf erioed o 拢8.3 biliwn i ailwynebu ffyrdd lleol a鈥檙 Cynllun 30 Pwynt ar gyfer Gyrwyr, yr alwad heddiw am dystiolaeth yw rhan ddiweddaraf cynllun y llywodraeth i gefnogi gyrwyr, cefnogi swyddi medrus, a thyfu鈥檙 economi.

Yr alwad am dystiolaeth yw鈥檙 mesur diweddaraf i gefnogi gyrwyr ledled y wlad, yn dilyn聽拢8.3 biliwn i ailwynebu ffyrdd ledled Lloegr, yr hwb ariannol mwyaf erioed i gynnal a chadw ffyrdd lleol wrth inni fynd i鈥檙 afael 芒 thyllau yn y ffordd a gwella ffyrdd lleol.

Mae鈥檙 llywodraeth hefyd yn cyflawni dros fodurwyr drwy鈥檙聽Cynllun ar gyfer Gyrwyr, gan gynnwys sicrhau bod cynlluniau traffig fel Cymdogaethau Traffig Isel a therfynau cyflymder 20mya yn cael eu hymrwymo gan bobl leol, ymgynghori ar fesurau i atal cynghorau rhag trin gyrwyr fel 鈥榩eiriannau pres鈥� a chyflymu鈥檙 broses o gyflwyno mannau gwefru cerbydau trydan i鈥檙 rhai sy鈥檔 dewis newid.

Bydd gyrwyr hefyd yn gallu mwynhau siwrneiau llyfnach yn dilyn cyflwyno聽mesurau newydd i fynd i鈥檙 afael 芒 gwaith stryd aflonyddgar, gyda chwmn茂au cyfleustodau sy鈥檔 caniat谩u i waith or-redeg wynebu dirwyon cynyddol, a allai gynhyrchu hyd at 拢100 miliwn yn ychwanegol i wella ffyrdd lleol.

Dywedodd Julie Lennard, Prif Weithredwr DVLA:

Wrth i dechnolegau esblygol barhau i wella鈥檙 ffordd y gellir addasu ac adfer cerbydau clasurol, hanesyddol ac wedi鈥檜 hail-adeiladu, rydym am sicrhau ein bod yn cadw鈥檙 polis茂au a鈥檙 prosesau cofrestru ar gyfer y cerbydau hyn yn gyfredol.

Dyma un o鈥檙 nifer o ffyrdd yr ydym yn ceisio gwneud pethau鈥檔 haws ac yn symlach i鈥檔 cwsmeriaid ac rydym am annog selogion a鈥檙 unigolion a鈥檙 sefydliadau hynny sydd 芒 diddordeb ac arbenigedd brwd i rannu eu barn gyda ni.

Ymholiadau cyfryngau ffyrdd

Ymholiadau鈥檙 cyfryngau 0300 7777 878

Switsfwrdd 0300 330 3000